由于“工業(yè)之母”——數(shù)控卷板機的不爭，使得我國在制造許多高端產(chǎn)品方面做不到完全自主。高效的汽車引擎、飛機發(fā)動機渦、飛機機身、核電站構件、高速列車頭等等，都不同程度地依賴國外的卷板機。

而面對這些，國產(chǎn)高端數(shù)控卷板機明顯“中氣不足”。從事卷板機行業(yè)的人都了解，汽車市場對于金屬切削卷板機的意義。根據(jù)多年的歷史經(jīng)驗，一般國產(chǎn)的金屬切削卷板機有近一半是供給汽車行業(yè)的。但可悲的是，國產(chǎn)卷板機產(chǎn)業(yè)卻很少能進入發(fā)動機生產(chǎn)線等關鍵領域。在中國的整車廠，四大工藝所需裝備大部分需要進口。

近年來國家給予了卷板機行業(yè)很多的鼓勵政策，扶植國內卷板機企業(yè)在高端市場上發(fā)力。比如根據(jù)“高檔數(shù)控卷板機與基礎制造裝備”專項規(guī)劃，到2020年，航空航天、船舶、汽車、發(fā)電設備制造所需要的高檔數(shù)控卷板機與基礎制造裝備80%左右將立足國內。

實際上，在中國卷板機制造業(yè)并不是那么缺乏高端技術，也不是那么缺乏高端產(chǎn)品的今天，若還把進口卷板機仍在壟斷中國高端市場的原因歸咎于設計能力和技術水平，顯然有失公允。